双龙爱腾个性款

    爱腾的英文名为Actyon，取自单词“active”和“young”的组合，蕴有活泼、年轻之意，倡导用Stylish的方式工作、生活。爱腾的外观设计新颖独特，充满活力，完美结合了前卫与复古元素。轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙地融合在一起，前部富有进取的楔形外形和后部简明而有力的外观拓展了驾驭者对于冒险的渴望。对于年轻有为的中产阶级时尚新贵来说，拥有一辆色彩丰饶的爱腾驰骋在钢筋水泥的丛林中，可以同时满足他们引领时尚又彰显个性的需求。

    正面：前面部分是以车标三线型散热格栅一体化的前大灯和强劲的防撞杆组成。保险杠线条向后伸展，给人一种蓄势待发的感觉。散热格栅的设计保留了双龙汽车固有的3线特性，并把复古风格的散热格栅与现代感觉融合，既充满力量又显得高贵。
    侧面/后面：车顶的线条有如跑车般的逐渐下沉，16/18寸的铝合金大轮毂将腰部的线条绷紧，再到用充满肌肉感的厚实尾灯为聚拢的线条收笔，强烈的动感一触即发。
    内饰：专门设计的控制装置一切以驾驶者方便操作为原则，中央仪表盘向驾驶者倾斜，更易于读取数据；开关编组成可爱圆形，方便寻找，使布局达到最大效用。真皮方向盘和控制杆更显高贵气质。尾部车标更兼具行李箱按钮的功能，只需轻按车标按钮，尾门即可打开。
    发动机：爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”涡轮增压技术（XDi200 XVT），配备有EGR、DOC等高级环保系统，完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象，在同级同排量车型中拥有最强动力，素有车坛新世代“净＆静”柴油发动机的美誉。XDi200 XVT的柴油发动机具有优良的燃烧效率和环保性能，在发动机正常的转速区间内提供了最大扭矩，使车辆起步时和行进时的加速性极佳。
    变速箱：手动变速箱的5档手动换档柔和且反应灵敏。4速自动变速箱经过精心调校与高性能XVT发动机匹配；“动力模式”可以得到最大的动力输出；“冬季模式”为打滑或结冰路面行驶时提供更大安全性能。
    悬架系统：前部的双叉臂悬架系统结合了后部的5连杆悬架系统，所提供的车辆行驶稳定性让其他许多乘用车难以媲美。悬架系统还有效地分散了各连接部位在越野时会受到的剧烈冲击，更有助于延长车辆寿命。
    分时驱动电子式4轮驱动（4WD）系统：仅凭简单的开关操作，就可以在啮合且高速行驶状态下从2轮驱动（2WD）切换为4轮驱动（4WD），能够灵活地应对任何道路状况。
    安全性能：超硬高刚性车驾作为第一道防卫线，可以非常有效地吸收路面震动，使行驶平稳而又安静，并可以延长车辆寿命。当发生碰撞时，车架的三层结构防止发动机进入驾驶室内，从而保证乘员安全。前排双气囊为驾驶员和前座乘客的安全起到辅助保护作用。ABS+EBD是爱腾的标准配置，超豪华型汽油版更是配备了ESP电子稳定系统。
    防盗：防盗点火装置(Immobilizer)，只有本车钥匙才能点火。还增加在远距离用遥控钥匙开启车内前灯，以快速找到自己的车辆或者察看车内的寻车灯功能等能保障最大安全地多样功能。

    双龙享御08款

    作为06款享御的升级车型，享御08不但继承了06款享御的操纵感和动力性，同时在外型上进行了创新，以更加精练和欧式的协调造型亮相，将06款享御为人称道的驾驶优势伴随更加时尚的外观体现出来，达到的内外气质的完美统一，尽显“Power in Style”的个性主张。

    享御08作为“世界级SUV专家”双龙汽车的全新力作，同时辅以本土化RS勿忘服务品牌支撑起售后服务体系，不难看出双龙汽车对其给予的厚望。享御08主张“不断挑战自我，追求成功感觉”，这也正契合了那些追求高品质生活，注重社会责任感，勇于挑战自我的中产阶层们的生活态度。随着享御08的上市，引起了目标客户群的共鸣，在市场上也引发了新一轮的购买风潮。
    外观：享御08的外观更加精炼，更摩登时尚，体现了一种欧洲风格。前、侧、后都发生了变化，同时在配置上增加了多种方便用户的便利装置。在保持了SUV固有的动感造型的同时，注重了品质、厚重、平衡对称等设计元素，将目前最新的设计趋势和顾客的需求相结合，完成了享御08动感却不失细腻的协调外观造型。
    内饰：享御08在室内设计上引用了以驾驶者为中心的人体工程学理念，黑色和金属Grain相结合，采用了橙色的内室照明，演绎富有动感和未来感的驾驶空间。
    舒适性/便利性：考虑到顾客对高级便利装置的需求，在便利装置上也有所改进和更新，使用了最尖端的新技术和尖端便利装置。新增了信号功能卓越的统合型天线，可通过方向盘按钮实现Gear变速的尖端变速系统等配置，实现了超越SUV的轿车级舒适性。
    动力性能：享御08采用的柴油发动机和传动系统带来卓越的行驶性能。搭载在享御08上的XDi200 XVT发动机的输出力达141马力，超出中国市场上同等中型SUV水平，具有很好的动力优势。另外，采用T-Tronic奔驰5档手自一体变速器。
    安全性：配备ESP（包括ABS& EBD, ASR，ARP，HDC等功能）电子稳定系统；驾驶席&副驾驶席安全气囊；18英寸宽幅轮胎等最高水平的行驶系统，保障驾驶安全，同时也可望实现轿车以上水平的最佳Off Load行驶性能。

    早在几年前就曾出现过“柴油主义”的提法。当时，多数汽车企业还没认识到新型柴油发动机在SUV上具有划时代的使命，整个汽车业也没有认识到自己将面临一场根本性的技术变革， 而双龙率先在全系的SUV上装备了柴油发动机，后来经过长途行驶环塔拉力赛等一系列的考验，柴油发动机的高效和节能有力地证明了“柴油主义”的正确。
    双龙全系SUV均采用了时下最新共轨技术的直喷柴油发动机，属于第三代高压共轨直喷涡轮增压柴油发动机，具有低速扭矩大整车提速性就好的特点。
    除此之外，双龙的三代高压共轨直喷涡轮增压柴油发动机还具备“两高三低”的优点，即高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音，符合柴油发动机节能环保的发展趋势，特别适应目前国内SUV强烈的节能减排、彻底甩掉“油老虎”帽子的“瘦身”需求。